Product Overview
Samenvatting
"De Nederlandse kleine scheepsbouw heeft vanaf het einde van de vorige eeuw een heel bijzondere positie ingenomen in noordwest-Europa. Alleen in Nederland werden vanaf circa 1880 op grote schaal ijzeren, en later stalen, kleine schepen gebouwd. Dit komt speciaal naar voren in de ontwikkeling van de kustvaart. Talloze werven, met name in het noorden van het land, bouwden ijzeren en stalen zeil en motorzeilschepen voor de Nederlandse kustvaart. met name in Duitsland keek men met argusogen naar deze ""moderne"" ontwikkeling. De werven aldaar waren tot aan de eerste wereldoorlog grotendeels op de houtbouw geörienteerd. Voor stalen schepen moest men in Holland zijn. Er waren dan ook jaren dat de Groninger werven meer voor Duitse dan voor Nederlandse opdrachtgevers werkten. Dit veranderde nauwelijks toen in de twintiger jaren in ons land de ontwikkeling van de motorcoaster een grote vlucht nam. Nog steeds bestelden Duitse kapiteineigenaars schepen in Nederland, zij het, dat zij kozen voor een t"